Описание

Дорожная пропитка для асфальта, применяется для защиты асфальтобетонных покрытий от воздействия погодно-климатических факторов и агрессивных сред, повышения устойчивости органических вяжущих к термоокислительному старению в асфальтобетоне.

Пропитка – это дорожный пропиточный материал (ДПМ, пропитка, пропиточный материал, пропиточный состав), предназначенный для нанесения на поверхность асфальтобетонного покрытия, служащий для изменения свойств органического вяжущего и защиты покрытия от воздействия внешних факторов, проникающий внутрь покрытия.

Используется для профилактической защиты и «омоложения» всех типов асфальтобетонного покрытия и продления межремонтных сроков на 2-3 года.

Расход материала: 300-1200 мл/м².

Средний эффективный расход:600 мл/м²

Расход пропитки определяется в зависимости от состояния покрытия, пористости и шероховатости асфальтобетона. Норма расхода может выходить за указанные пределы ввиду особенностей покрытия и увеличиваться при повышении пористости и шероховатости покрытий.

Основные преимущества

• Высокая эффективность
  Герметизирует и обеспечивает как внешнюю, так и внутреннюю гидроизоляцию асфальтобетонных покрытий. Имеет высокие адгезионные свойства к асфальтобетону, бетону, каменным материалам «основной» и «кислой» природы.
• Быстрое высыхание
  Формирование защитного покрытия происходит в течении 3 часов после нанесения состава. Время открытия движения зависит от погодных условий в момент производства работ и количества распределяемого материала.
• Простота применения
  Позволяет проводить работы как ручным способом с применением резиновых гладилок и ручных распределителей (пневмо-разбрызгивателей, леек, любых распылителей с соответствующими форсунками), так и с использованием автогудронатора.
• Технологичность
  Температура применения от +5°С и выше. Пропитка успешно применима в странах с резко континентальным климатом. Устойчива к ультрафиолетовым лучам, солям, кислотам и щелочам.

Технология применения

В процессе эксплуатации автомобильных дорог под воздействием автомобильного транспорта и природно-климатических факторов происходит интенсивное старение и изменение структуры органических вяжущих в верхнем слое асфальтобетонного покрытия, что приводит к шелушению, выкрашиванию, образованию сетки трещин.

Проведение профилактических работ, пропитка дороги специальным составом и своевременное принятие мер по устранению образующихся дефектов позволит замедлить дальнейшее разрушение покрытия автомобильной дороги.

Обработке можно подвергать как всю поверхность покрытия, так и его отдельные участки. Выбор способа обработки производится после обследования дороги и технико-экономического обоснования. Обработка покрытия “картами” может производиться ручным способом с применением ручных распределителей (пневморазбрызгивателей, леек и т.п.) и резиновых гладилок.

При наличии на покрытии дефектов (например, шелушение, выкрашивание), пропитка может замедлить дальнейшее разрушение.

Рекомендуется использовать для обработки асфальтобетонного покрытия в следующих случаях:

• АБ покрытие имеет повышенное водонасыщение
• В начальной стадии шелушения покрытия
• Гидроизоляция покрытия на мостах, проезжей части, тротуарах
• При “залечивании” трещин (до 10 мм) асфальтобетонного покрытия
• Для гидроизоляции краевой укрепительной части обочин (из АБС)
• Для гидроизоляции покрытия после ямочного ремонта
• Укрепление и обеспыливание проезжей части щебёночных (гравийных) дорог
• Укрепление и гидроизоляция присыпных щебёночных (гравийных) обочин и т.д.

Стабильный положительный эффект от применения пропитки достигается при обработке покрытия с водонасыщением не менее 3% или обработке покрытия с признаками поверхностного разрушения.

Силкоут можно применять как на покрытии с дефектами, так и на покрытии без видимых дефектов.

Пропиточные составы не эффективны, если дефекты покрытия вызваны недостаточной прочностью дорожной одежды, деформациями основания и земляного полотна.

Хранение препарата осуществляется в транспортной упаковке или в герметично закрытой упаковочной таре. Препарат хранят в закрытых складских помещениях на расстоянии не менее двух метров от отопительных элементов при температуре от минус 35°С до плюс 50°С, на открытых площадках под навесом, или в специально оборудованных емкостях при температуре окружающей среды вдали от источников огня.

Не боится замораживания.

Гарантийный срок хранения – 1 год с даты изготовления.

Технические характеристики

• Стандарт организации STO 22320188-009-2015
• Внешний вид при 20˚С Жидкость от темно-коричневого до черного цвета
• Расход 300-1200 мл/м²
• Условная вязкость по ВЗ 246, с диаметром сопла 6 мм, при температуре (25,0±0,5)°С, не более 240
• Массовая доля нелетучих веществ, не менее, 75%
• Плотность 1,4± 0,05