Описание
Дорожная пропитка для асфальта, применяется для защиты асфальтобетонных покрытий от воздействия погодно-климатических факторов и агрессивных сред, повышения устойчивости органических вяжущих к термоокислительному старению в асфальтобетоне.
Пропитка – это дорожный пропиточный материал (ДПМ, пропитка, пропиточный материал, пропиточный состав), предназначенный для нанесения на поверхность асфальтобетонного покрытия, служащий для изменения свойств органического вяжущего и защиты покрытия от воздействия внешних факторов, проникающий внутрь покрытия.
Используется для профилактической защиты и «омоложения» всех типов асфальтобетонного покрытия и продления межремонтных сроков на 2-3 года.
Расход материала: 300-1200 мл/м².
Средний эффективный расход:600 мл/м²
Расход пропитки определяется в зависимости от состояния покрытия, пористости и шероховатости асфальтобетона. Норма расхода может выходить за указанные пределы ввиду особенностей покрытия и увеличиваться при повышении пористости и шероховатости покрытий.
Основные преимущества
- Высокая эффективность
Герметизирует и обеспечивает как внешнюю, так и внутреннюю гидроизоляцию асфальтобетонных покрытий. Имеет высокие адгезионные свойства к асфальтобетону, бетону, каменным материалам «основной» и «кислой» природы. - Быстрое высыхание
Формирование защитного покрытия происходит в течении 3 часов после нанесения состава. Время открытия движения зависит от погодных условий в момент производства работ и количества распределяемого материала. - Простота применения
Позволяет проводить работы как ручным способом с применением резиновых гладилок и ручных распределителей (пневмо-разбрызгивателей, леек, любых распылителей с соответствующими форсунками), так и с использованием автогудронатора. - Технологичность
Температура применения от +5°С и выше. Пропитка успешно применима в странах с резко континентальным климатом. Устойчива к ультрафиолетовым лучам, солям, кислотам и щелочам.
Технология применения
В процессе эксплуатации автомобильных дорог под воздействием автомобильного транспорта и природно-климатических факторов происходит интенсивное старение и изменение структуры органических вяжущих в верхнем слое асфальтобетонного покрытия, что приводит к шелушению, выкрашиванию, образованию сетки трещин.
Проведение профилактических работ, пропитка дороги специальным составом и своевременное принятие мер по устранению образующихся дефектов позволит замедлить дальнейшее разрушение покрытия автомобильной дороги.
Обработке можно подвергать как всю поверхность покрытия, так и его отдельные участки. Выбор способа обработки производится после обследования дороги и технико-экономического обоснования. Обработка покрытия “картами” может производиться ручным способом с применением ручных распределителей (пневморазбрызгивателей, леек и т.п.) и резиновых гладилок.
При наличии на покрытии дефектов (например, шелушение, выкрашивание), пропитка может замедлить дальнейшее разрушение.
Рекомендуется использовать для обработки асфальтобетонного покрытия в следующих случаях:
- АБ покрытие имеет повышенное водонасыщение
- В начальной стадии шелушения покрытия
- Гидроизоляция покрытия на мостах, проезжей части, тротуарах
- При “залечивании” трещин (до 10 мм) асфальтобетонного покрытия
- Для гидроизоляции краевой укрепительной части обочин (из АБС)
- Для гидроизоляции покрытия после ямочного ремонта
- Укрепление и обеспыливание проезжей части щебёночных (гравийных) дорог
- Укрепление и гидроизоляция присыпных щебёночных (гравийных) обочин и т.д.
Стабильный положительный эффект от применения пропитки достигается при обработке покрытия с водонасыщением не менее 3% или обработке покрытия с признаками поверхностного разрушения.
Силкоут можно применять как на покрытии с дефектами, так и на покрытии без видимых дефектов.
Пропиточные составы не эффективны, если дефекты покрытия вызваны недостаточной прочностью дорожной одежды, деформациями основания и земляного полотна.
Хранение препарата осуществляется в транспортной упаковке или в герметично закрытой упаковочной таре. Препарат хранят в закрытых складских помещениях на расстоянии не менее двух метров от отопительных элементов при температуре от минус 35°С до плюс 50°С, на открытых площадках под навесом, или в специально оборудованных емкостях при температуре окружающей среды вдали от источников огня.
Не боится замораживания.
Гарантийный срок хранения – 1 год с даты изготовления.
Технические характеристики
- Стандарт организации STO 22320188-009-2015
- Внешний вид при 20˚С Жидкость от темно-коричневого до черного цвета
- Расход 300-1200 мл/м²
- Условная вязкость по ВЗ 246, с диаметром сопла 6 мм, при температуре (25,0±0,5)°С, не более 240
- Массовая доля нелетучих веществ, не менее, 75%
- Плотность 1,4± 0,05
Отзывы
Отзывов пока нет.